L'étoile de Bessèges est ma première course professionnelle .J'avais déjà pu goûter au milieu pro lors du Tour de la Manche 2004 et de le MiAoût bretonne. Là c'était une autre histoire. J'ai passé un hiver assez studieux (dans le sens sportif ;-)) mais je me suis retrouvé sur la ligne de départ sans aucun repère, pour ne pas dire avec la peur au ventre.
Heureusement que Momo (Christophe Agnoluto) et Florent m'ont aidés à relativiser. Ca fait du bien de se sentir appuyé par des coureurs plus expérimentés.
Bref, quelques coups de pédales et je me sentais comme les autres. Pas encore à leur niveau bien sûr, mais avec eux et sans complexe (et surtout pas sans respect). D'ailleurs je me suis fait tiré l'oreille quand j'ai tiré la manche de Florent pour lui dire que Jens Voigt passait à côté de moi...
Côté résultat, c'est mitigé. Même si tout le monde m'a félicité, je reste d'un tempérament d'attaquant et j'avoue rester sur une note un peu amer de ne jamais avoir été en position de mettre le nez devant en course.

La première étape était assez nerveuse. Beaucoup de monde faisait leur rentrée. Attaques et chutes on donc rythmés la première partie de course jusqu’à ce que Bichot, Labbeet Monfort mettent tout le monde d’accord. Le col de l’Espigoulier principale difficulté de la journée m’a été fatale, je bascule à 200m du paquet en haut et je fini les 30 dernières bornes  tout seul. Un peloton de 30 mecs me rattrape à 3km de la ligne. Je fini 119^ème.

La troisième étape étais la plus difficile avec plusieurs cols au programme. Les bosses c'est ce que je préfère, mais chez les pros c'est une autre histoire. J'ai essayé d'être toujours bien placé au pied des cols parceque je reculais avec l'allure ou ça monte. J'ai pu limiter la casse mais à 35 bornes de l'arrivée j'avais fait l'élastique dans la descente et j'attaque un col derrière.Je me fait lâcher et je fini 61eme avec 4 autres coureurs.

La quatrième étape se termine en sprint massif. Saulius apporte le premier podium pour l'équipe avec une deuxième place derrière Steels. Je termine en amateur à quelques mètres du peloton et je suis crédité d'une minute de retard parce que le temps est pris sur le premier. De toute façon je ne jouais plus le général ;-)

La cinquième et dernière étape, je termine enfin dans le même temps que le vainqueur qui aurais pu être Saulius. Nico Echkout la attrapé par derrière à 50 mètres de la ligne et il vient faire 10. Echkout lui termine 4eme...

  J'utilise actuellement le cadre carbone Gir's G-star. C'est un cadre léger et super confortable qui me permet de ne pas être traumatisé pas les chocs. Je compte l'utiliser plus sur les courses a étapes ou les longues classiques. En fait là ou la fraîcheur physique sera déterminante. Et pour le moment j'ai vraiment besoin de bien récupérer.Plus tard dans la saison, j'aurais un peu  plus les watts, et je pourrais peut être tirer les avantages du G-star Racing sur des courses objectifs.

Nous sommes équipés en groupe Shimano Dura-ace, roues carbone Zipp 202, 303,404

909,et sat lite et en pédales Speedplay Zéro.

Nous avons les pneus Hutchinson Fusion, Les selles Fi'zi:k Aliante et Arione,les cintres, potence et tige de selle ITM.

Avec cette configuration, je pense que l'on est parmis les équipes les mieux équipées. L'ensemble est cohérent et performant. Il est important pour un coureur de savoir qu'il peut tirer le maximum de sa machine. 

Pour ma position, comme toute l'équipe je refais les tests au labo  'Ergomotion. Bien que ç est Guillaume mon frère qui réalise l'étude je ne crois pas m'avancer en vous disant que le résultat tient une part déterminante sur les  performances. Chaque coureur pourra vous confirmer que se processus nous place vraiment dans les meilleures conditions pour pédaler.

Pour ma part j'ai donc un cadre de 550x550, une potence de 130mm. Un recul de  selle de 105mm et une hauteur de 759mm.Je suis assis sur une Aliante.